メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。 タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー) ■他の商品です 他の選択肢 ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。 ■商品概要 【素材/材質】 ステンレス 【近接排気騒音】※ノーマル車両での参考値です ■サウンドディフューザー未装着 ZX-4R(23):112dB/8,000rpm ZX-25R(23):111dB/8,000rpm ZX-25R(21-22):109dB/7,750rpm ■サウンドディフューザー装着 ZX-4R(23):104dB/8,000rpm ZX-25R(23):104dB/8,000rpm ZX-25R(21-22):104dB/7,750rpm <音量規制値の一例> ・鈴鹿FUN&RUN! 2-Wheels(2023) 105dB/8,000rpm(250cc/400cc) ・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB/8,000rpm(400cc) 【重量】 ■STD ZX-4R(23):10.1kg ZX-25R(23):9.1kg ZX-25R(21-22):8.6kg ■SSF/STB ZX-4R(23):5.3kg/5.1kg ZX-25R(23):5.3kg/5.1kg ZX-25R(21-22):5.3kg/5.1kg 【ガスケット】 純正品を使用 ・マフラー装着のままオイル交換可能 ・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 ・純正センタースタンド装着可能 ■詳細説明 HEPTA FORCE TSSレーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。 <性能> 4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。 <HEPTA FORCE TSSサイレンサー> 7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。 付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。 <重量> コストパフォーマンスに優れたステンレスパイプのフルエキゾーストで、重量はSTDマフラーと比べ約40%の軽量化を実現しています。 <アフターサービス> サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。 ■注意点 ※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。 ※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についてのメーカー保証は応じられません。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ■適合車種 ZX-4R ZX-4R 年式: 23 備考: 8BL-ZX400P(エンジン型式ZX400PE) ZX-25R ZX-25R 年式: 23 備考: 8BK-ZX250H(エンジン型式ZX250EE) ZX-25R 年式: 21-22 備考: 2BK-ZX250E(エンジン型式:ZX250EE) |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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- 佐藤々々衣