【エントリー&お買いまわりで最大P14倍】ダイワ(DAIWA) 21 バサラIC 250P 右ハンドル

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【エントリー&お買いまわりで最大P14倍】ダイワ(DAIWA) 21 バサラIC 250P 右ハンドル

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【エントリー&お買いまわりで最大P14倍】ダイワ(DAIWA) 21 バサラIC 250P 右ハンドル

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メーカー/原産地	国内	商品の状態	新品
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材料/素材	革新的な巻き上げ性能とデブスアラームで新次元の快適性能を実現した最高峰手巻きリール高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。特筆すべきは、堅牢無比なハウジングやクラッチ耐久性の進化、ドラグ性能の革新。ハウジングは、アルミマシンカットにより高精度でガタつきを徹底排除した HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）を採用し、コンパクトながら圧倒的な堅牢性を実現。ドラグは、サイズ毎に実用作動域を見直しクラスNo.1のドラグ性能を誇る。クラッチ耐久性は絶対条件として掲げ、過酷な環境下でも稼働し続ける耐力を備えた。水深把握はICカウンター表示で明確に、デプスアラーム機能で快適性を向上。 TECHNOLOGY KEEP IT STRONG,STAY SMOOTH・・・・強く、そして滑らかな回転の永続。両軸リールに求められる機能の帰結。ドライブギアからピニオンギアへ絶え間なくエネルギーを送り続けるパワーユニット。駆動部を外から確実に支え続け、安定かつ静粛な駆動力を実現するハウジング。如何なるコンディション下でも機能するファンクショナルな各機構。無駄なく効率的、それでいて従来の枠を遥かに超えた滑らかな回転性能を実現する両軸リールの設計思想。経験を武器とするDAIWAが次なる未来基準を作る。 HYPERDRIVE DIGIGEAR【ハイパードライブデジギア】いつまでも滑らか。使い込むほど真価は判る。強く滑らかな回転が持続することを追求したベイト（両軸）リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。 HYPER DOUBLE SUPPORT【ハイパーダブルサポート】巻上効率の向上。滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。 HYPER ARMED HOUSING -FULL AL-【ハイパーアームドハウジング】ギアとスプールを強く高精度に支持。内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。本シリーズでは、フレーム、両サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用。丸型ならではのマシンカットによるフル切削を施し、堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。特にこだわった点がサムレストポジション。フォール中のサミング位置、ジグ操作時、フッキング後のやりとり、握り続けるためのポジションを徹底。 HYPER TOUGH CLUTCH【ハイパータフクラッチ】固着しにくく作動し続けるクラッチシステム。何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。 ■マグシールドボールベアリング初期性能を持続する唯一無二のボールベアリング。ベイトリールの構造上、スプールとボディの隙間から海水の浸入は避けられず、最も塩ガミの影響を受けてしまうのがピニオンギア部のボールベアリング。BASARA ICにおいては、最も塩ガミしやすく、メンテナンスが困難なサイドプレート側ピニオンギア支持部に1つ採用。更なる防水性・耐久性の実現で、初期性能を持続させる。 ■ATD 滑らかに作動する高耐久ドラグ。魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。魚の強烈な突っ込みも余裕でいなし、大型相手でも不安のないやり取りが可能。BASARA ICでは、実釣で多様されるドラグ調整幅をサイズ毎にチューニング。PE0.8～2号までをメインに使用する150サイズでは、一番よく使う1kg～4kg負荷のドラグ調整幅が細かく設定できる。PE1.2～3号までをメインに使用する250サイズでは、2kg～7kg負荷のドラグ調整範囲の幅に設定。従来機種と比較しセッティング可能領域が広がり、さらにきめ細やかなドラグ設定が可能となった。 ■ICカウンター見えない海中を精度高く掴む。・カウンターを見ずとも水深を把握できるデプス（深度）アラーム（1回/3回/5回/OFFの選択方式） ※出荷時はフォール5回、アップ1回設定・巻上げ速度表示/タイマー表示・LEDバックライト（5秒点灯/常時点灯/OFF）※出荷時は「5秒点灯」設定・船べりアラーム・糸切れ一発補正・糸長入力（0.4号以上より入力可）・P3引き出し入力（30-60m使用）・電池交換可 ■セルフ電池交換可能カスリ傷などに強く、防水仕様の電池蓋を搭載。専用工具は不要で、コインさえあれば瞬時に閉・開封でき、自身での電池交換が可能。また、電池を抜いても糸の入力をやり直す必要なし。（CR2032コイン電池） ■シンクロレベルワインドドラグ性能を飛躍的に高める。シンクロレベルワインドとは、ラインを放出する際、レベルワインドがライン位置とシンクロして、左右に追従する機構。メリットは、ラインの放出時の抵抗が少ない点。またドラグ作動時の滑らかさもUP。さらにBASARA ICでは、シンクロ機構の構造改革を実施。これは、BASARA ICのコンセプトである「コンパクト」設計を実現するために、これまで当たり前とされていたパーミングプレート側に搭載されるシンクロ構造をハンドル側へ移設する構造へ見直しを行った。結果、パーミング側サイドプレートの幅は、IC無と遜色ないレベルでナロー化。外径も最大約10％のコンパクト化を実現。この構造こそが、コンパクト設計が達成できた大きな要因のひとつ。 LINEUP 150：110mmロングハンドルにEVAノブ（パワーライトノブMタイプ） 150L：110mmロングハンドルにEVAノブ（パワーライトノブMタイプ） 250P：70mm鍛造ハンドルに大型アルミラウンドノブ 250PL：70mm鍛造ハンドルに大型アルミラウンドノブ ★仕様・規格・寸法★ 巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：70 ギア比：5.3 自重（g）：385 最大ドラグ力（kg）：10 標準巻糸ナイロン（号-m）：4-200/5-160/6-140 標準巻糸 PE（号-m）：2-400/3-250/4-180 量スプール径（mm）：Φ43 ハンドル長さ（mm）：70 ベアリング（ボール/ローラー）：11/1ﾒｰｶｰ[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][BASARA IC 250P]

決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。返品/交換商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。