「レーシングゼロ」の魂を持つディスクブレーキのホイールを設計するという目標は明確でした。
しかし、それを生み出すことは、その伝説的な評価を前提とすると、それほど簡単ではありませんでした。
我々は、従来のリムブレーキと同じ方向性に沿ってデザインを開発し、成功したと信じています。
ライディング感覚や軽快さは全く同じように。
それでいながらヘアピンカーブでは、更に極限の走りが実現します。
幅広い断面を持つ新しいアルミリムは、特殊なトリプル切削加工により、ロードバイクリムの周辺重量を減らし、ホイールの反応性を極限まで高めることができました。
Racing Zero DBの新しいディスクブレーキハブは、長年のホイールデザインの経験から生まれました。
我々は制動性と加速力とのバランスを保つため大きなフランジを使用し、ライディング時の剛性と反応性を保証する為に、Two-to-One ダブルスポークを採用いたしました。

高品質で信頼性の高いホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、Bahrain MeridなどUCIワールドプロチームにも使用されているイタリアンホイールブランドFULCRUM。
ブランドの代名詞でありアルミホイールのベンチマークといえるRACING ZEROのディスクブレーキモデル「RACING ZERO DB」のグラフィックが新しいデザインとなって新登場。
今回採用されたデザインはよりシャープでありながら、近年流行しているリフレクト（再帰反射）素材を採用しトレンドと夜間の安全性を押さえた現代的なルックスに生まれかわりました。
前後のTwo-to-Oneダブルスポークパターンやオーバーサイズ・アルミフランジ、調節可能なUSBセラミックカップ、コーン・ベアリング・システム、ロスが限りなく少ない強力な動力伝達を可能にするエアロストレート・プル・アルミスポークなどの従来バージョンの特徴は、この新しいデザインのモデルで引き続き採用しており高い評価を受ける走行性能は全く変わりません。
さらにリムの形状を見直すことでより多くのタイヤサイズに対応し、様々なライドシーンであらゆるカテゴリーのライダーにお好みのアッセンブルが可能になりました。

ワイドなプロファイルの完全に新しい設計のアルミリムは、リムそのものの形状をバージョンアップさせ、依然のような細いタイヤも問題なく装着させることが可能になりました。
ワイドリム化によって、エアロダイナミクス特性とハンドリングは劇的に向上していおり、最高峰のモデルに相応しい性能を発揮します。
特殊なトリプル切削加工によりリム周辺重量を減らし、ホイールの反応性を以前同様極限まで高められています。
Racing Zero DBのディスクブレーキハブは、長年のホイールデザインの経験を活かし設計されており、強力な制動性と加速力とのバランスを保つため大きなフランジを使用し、ライディング時の剛性と反応性を保証する為に、Two-to-Oneダブルスポークを採用しました。

■【スペック】
RACING ZERO DB
●タイヤタイプ： 2Way-Fit （クリンチャー+チューブレス）
●ASTMカテゴリー： 2
●リムマテリアル： 6082-T6アルミニウム、トリプル切削加工
●リムハイト： 30mm
●リム幅： 23.8mm
●リム内幅： 19C
●推奨タイヤ幅： 23～50mm
●ブレーキ規格： AFS（センターロック）
●アクスル： HH12-100（フロント）/HH12-142（リア）
●スポーク： アルミ・ストレートプル F/21 R/21
●フロントハブ： カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ
●リアハブ： アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ
●ベアリング： USBセラミック
●その他： プラズマ HG-FWボディー、アルミ製アクスル
●重量制限（ライダー）： 109Kg
●重量： 1,590g
※クイックレリーズは付属しません。

※写真はサンプルを撮影したもので、スペックやカラーなど実際の製品と異なる場合があります。
※色調はモニター画面と実物では多少差異がございます。あらかじめご了承ください。
※表示価格は税抜き価格でシーズン途中で変更される場合もあります。最新情報は販売店でお確かめください。

※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。