メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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発送国 | 国内 (日本) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
材料/素材 |
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています アルミのミニベロCDR214が ついにSTIを装備して全面リニューアル!走りは新たな次元へ。 ランキングを席巻くCDR214が、待望の「STI」仕様にアップデートしました。 ブレーキレバーにシフター(変速機)を内臓したSTI。次元の違うシフティングをお楽しみください。 SHIMANO Tourney RD-A070。7速カセットスプロケットとの組み合わせ。トップ12Tで走りにも妥協はありません。 フロントディレーラーにはSHIMANO Tourney FD-A070。スムーズで確実な変速を実現します。 52-42Tのクランクは、スプロケットとのギヤバランスも良好です。 アヘッド仕様のハンドル・ステムは31.8mm(オーバーサイズ)。剛性に優れ、今や業界標準となりました。 クイックリリースを前輪に装備。素早く確実な脱着が行え、メンテナンスや輪行など幅広く便利に使えます。 シートクランプは軽量タイプ。締め付けも確実です。 スポーツサドルは乗り心地を上げるミゾ付きタイプ。クッション多めで長距離にも対応します。 日常的な駐輪に不可欠なスタンドを標準装備。本気乗り以外の用途ではやはり便利です。 前後共通のキャリパーブレーキ。クイックリリースで扱いやすい。
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- 担当者名
- 佐藤々々衣