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商品番号 : 31277131 URLをコピー
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SP武川 バイク エンジン シリンダー 17R-Stage E ボアアップキット106ccスカット 01-05-0529

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      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。
      カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。

      商品名:17R-Stage E ボアアップキット106ccスカット
      メーカー品番:01-05-0529

      ブランド:SP武川(SPタケガワ)
      ※重要※ 初期不良、ご使用中の不具合などで、メーカー検品をご希望の場合は保証書が必要となります。必要事項の記入漏れ、その他メーカー指定の保証条件を満たしていない場合、保証期間内であってもメーカー保証対象外となりますので、予めご了承ください。

      弊社品番:10710975
      JANコード:4514162296134

      特長:・17RステージEシリンダーヘッド ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。 (12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm) 大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した武川オリジナルのシリンダーヘッドです。 ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。 バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm) バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。 バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。 ・スーパースポーツカムシャフト カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。 カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。 17RステージE購入後、17Rステージ+D仕様に変更出来ます。 別途17RステージE用デコンプカムシャフトキットをご購入頂く事で、17Rステージ+Dにバージョンアップ出来ます。 ・φ57 スカットシリンダー(オールアルミ製セラミックメッキシリンダー) スカットシリーズはクランクケースの分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで、大幅な排気量アップが可能になります。 シリンダーにはセラミックメッキを施しており、耐久性、気密性、放熱性に優れております。 更にシリンダースリーブ内に抜けるオイルジェットを備えており、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。 シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。 ・スカットピストン スカットピストンを採用することで、下死点時にクランクケースとの干渉が無くなります。 スカットシリーズは特許取得構造です。

      単位:1セット

      適合車種:【HONDA】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999)|モンキーBAJA(Z50J-1700001~)|12V DAX50(AB26-1000001~)|CD50(CD50-1500001~)|CL50(CD50-4000001~)|ベンリィ50S(CD50-2200005~)|マグナ50(AC13-1000001~)|CRF50F(AE03-1400001~)|XR50R(AE03-1000001~)

      ※注意:17RステージE装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するには武川製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。








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