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  • ヤマハ リミックス VD/M ドライバー （日本正規品）【標準品】 RMX TENSEI TR SPEEDER NX BLACK TENSEI PRO BLUE 1K Tour AD VF
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51744
ヤマハ リミックス VD/M ドライバー （日本正規品）【標準品】 RMX TENSEI TR SPEEDER NX BLACK TENSEI PRO BLUE 1K Tour AD VF

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      【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>

      RMX VD/M DRIVER
      SHAFT：TENSEI TR/SPEEDER NX BLACK/TENSEI PRO BLUE 1K/Tour AD VF

      スペック

      ヘッド構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
      番手#1
      ロフト角(°)9.510.5
      ライ角(°)58
      ヘッド体積(cm3)460
      旧スリーブと互換性がないため、新スリーブ＋旧モデルヘッド、旧スリーブ＋新モデルヘッドは組み合わせることができません。表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。

      (1) TENSEI TR カーボンシャフト

      三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。

      フレックスSSRR
      シャフト重量(g)53.552.049.5
      トルク(°)4.95.05.0
      シャフト調子中
      クラブ長さ(インチ)45.5
      バランスD3
      クラブ重量(g)約302約300約298
      ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。

      (2) SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト

      新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減。

      フレックスS
      シャフト重量(g)56.5
      トルク(°)4.9
      シャフト調子先中
      クラブ長さ(インチ)45.5
      バランスD4
      クラブ重量(g)約306
      ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。

      (3) TENSEI PRO BLUE 1K 50 カーボンシャフト

      クセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現。

      フレックスS
      シャフト重量(g)54.0
      トルク(°)4.8
      シャフト調子中
      クラブ長さ(インチ)45.5
      バランスD3
      クラブ重量(g)約306
      ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。

      (4) Tour AD VF 5 カーボンシャフト

      振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。しなりと強靭さを備え、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UP。

      フレックスS
      シャフト重量(g)56.0
      トルク(°)4.3
      シャフト調子中元
      クラブ長さ(インチ)45.5
      バランスD3
      クラブ重量(g)約306
      ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。

      ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし)

      (1)〈45g/M60相当〉Y22GT4560R
      (2)(3)(4)〈49g/M60相当〉Y22GT4960R

      付属品専用ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証） ※トルクレンチは付属しておりません。

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