メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ■商品概要 口径:Φ28 ■詳細説明 スピゴット外径:34mm スピゴット全長:30mm 【取付時別途必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ・TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=1500mm) ・スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=1500mm)(スイッチ側カプラー配線要変更) 【別途必要パーツ】 ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット (ファンネル仕様、BMCフィルター仕様のみ) 【DUAL STACKの仕組み】 DUALSTACKファンネルは、ショートファンネルとロングファンネルのそれぞれの特長+αのパフォーマンスを発揮する仕組みになっています。各ファンネルがそれぞれの領域のみで作用するのではなく、各ファンネルがお互いに+αの相乗効果をもたらすことによって、燃焼効率のアップ、つまり性能アップをもたらします。 ■低開度域の場合 ・1stファンネル: 2ndファンネルより吸入される整流された空気にプラスして、負圧の+αの吸気を補助します。それにより通常吸入する以上の空気を取り入れ燃焼する事が出来、低開度域での出力の向上につながります。 ・2ndファンネル: メインファンネルとして作用し、整流された空気を吸入します。 ■全開域の場合 ・1stファンネル: メインファンネルとして作用し、燃焼に必要な量の空気を素早く取り入れます。 ・2ndファンネル: 1stファンネルが吸入することによる負圧の関係で、整流された+αの吸気を補助。それにより通常吸入する以上の空気を取り入れ燃焼する事が出来、全開域での出力の向上につながります。 ■注意点 ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。 ■備考 ※取付時に燃料コックが干渉する場合、等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます。(燃料ポンプ採用車には使用できません。) ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。 ■適合車種 マジェスティ125 マジェスティ125 |
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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- 佐藤々々衣