ダイワ(DAIWA) 21 ソルティガIC 100L

ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(kg):7 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):70
自重(g):310
標準糸巻量 PE(号-m):0.8-500、1-400、1.2-300、1.5-250、2-200
スプール径(mm):Φ36 / ハンドル長さ(mm):70
ベアリング(ボール/ローラー):11/1

説明あらゆるシーンで、アングラーをサポートする道具であること。「SALTIGA」の冠が付くタックルは、そのような信頼を備えていることを意味する。狙うターゲットにより寄り添えるように最新技術を詰め込んだタックル。2021年、さぁもっとディープなエリアへ。今までのジギングリールに足りていないものは何か?ユーザーが本当に求めているものは何なのか?ひとつひとつを妥協せず、解決していった先にソルティガICは誕生した。ダイワの新世代ベイトリールを担うハイパードライブデザインを搭載。かつてのレッドゾーンを余裕綽々、超えた領域で力強く、滑らかに回転するハイパードライブデジギア。秘めたるはBREAK YOUR RECORDの魂。心臓部となる新しい設計思想のドライブギアはもちろんのこと、マグシールドボールベアリングやATDなどの既存のテクノロジー、果てはビス?本までが、ソルティガICのために選び抜かれた最高のスペック。そしてそれは、ただ単なる機能の寄せ集めにあらず。どうしてそれが必要なのか?釣り方は?魚は?そのすべてに確たる「理」があるのだ。2021年、ダイワのNEWベイトリールは、革新を遂げ、次世代機へと大きく生まれ変わる。その象徴となるタームが、ハイパードライブデザインである。　ハイパードライブデザインとは、高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた、ベイトリールにおける新しい設計思想のこと。　それを実現するため、ハイパードライブデジギア(ドライブギア+ピニオンギア)を核とし、ハイパーダブルサポート(ピニオンギア支持方式)、ハイパーアームドハウジング(筐体)、ハイパータフクラッチの、両軸ベイトリールを構成する4つの重要パーツを、過去から培ったテクノロジーにさらに磨きをかけつつ、最先端、初搭載のテクノロジーで大幅にブラッシュアップ。まさしくその名のとおり、超越した駆動性能を持つに至ったのでハイパードライブデザインの定義は、ハイパードライブデジギアを搭載し、回転性能が向上したモデルのことを指す。最大4つの新テクノロジーで構成されるが、ドライブギア以外の3つが新テクノロジーのパーツではない場合でも、ハイパードライブコンセプトとしてカテゴライズする。また、パーツ材質は適材適所で各種、使い分ける。

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