メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 現代の4×4に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、 モンロー・アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。 (純正における必要ストローク確保の為やスプリングシート・ストラットタイプはツインチューブデザインを採用しています。) これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロールの領域である低いピストン速域と、 激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。 そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、 最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。 モンロー・ヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。 |