メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | |||||||||||||||||||||||||
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発送国 | 国内 (日本) | |||||||||||||||||||||||||||
材料/素材 | ●メーカー名:シフトアップ / SHIFTUP ●商品名:12V モンキー110ccハイレボリューション ボア/ストロークアップキット TYPE3 ●メーカー品番:215200 ●JANコード:4580425071558 商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。 ●キット内容 ボアストロークアップキット内容 215588-CH:モンキー88/110cc ハイレボリューションシリンダーヘッドType2 205588-CA-10:モンキーハイレボリューションヘッド用カムシャフト 205088-CL-10:モンキー88/110cc 52mmシリンダー 205114-10:12vモンキー52mmロングストロークハイレボリューションクランクシャフト 205088-GB-10:12vモンキー 遠心/マニュアル クランクケースガスケットセット 205088-OC:モンキークランクケースオイルシールセット 215588-PK:12vモンキー88/110cc 52mm鍛造ピストンキットType2 For HRヘッド (215588-PK:ピストンキット内容) 215588-PN:12vモンキー88/110cc 52mm鍛造ピストンType2 単体 For HRヘッド 205088-RN:52mmピストンリング(3リング仕様) 200580-PC:13x36 ピストンピンセット 205088-GA-10:モンキー88/110cc スチールガスケットセット (205088-GA-10:スチールガスケットセット内容) エキゾーストガスケット/マニホールドガスケット/ヘッドガスケット/ベースガスケット ヘッドカバーガスケット/カムカバーガスケット/オイルポンプガスケット/Oリング ●仕様 ボア52mm×ストローク52mm ボアストローク比 1:1のスクエアタイプ 圧縮比 10.4:1 排気量:110cc ボア径:φ52 ストローク:52mm ピストン:鍛造(日本製) アルミ鋳鉄スリーブシリンダー ヘッド付(バルブ組込済) ●備考 さらなるパフォーマンスを発揮するハイパワーボア/ストロークアップキット。 特殊鍛造丸材から削り出されたオリジナル鍛造削り出しピストン 材質、応力分布がより均等な為、優れた耐久性を誇ります。 高い精度と信頼のTP製ピストンリング。 低速から高速まで高効率排気をサポートするハイレンジカムシャフト付属 52mmストローククランクは排気量の増大によるパワーアップと共に、ストロークアップ (移動量の増大)によるトルクアップをお楽しみ頂けるクランクシャフトとなっております。 クランクウェブのショルダーをカットし、ウェブ外周に面取り加工を施した おむすび形状のレーシングクランクシャフト H断面専用コンロッド(87.9mm)は強度はもちろん スモールエンドにも肉厚を確保し、常用高回転にも対応しています。 クランクシャフトを組み込まなければ、88ccボアアップとしてお楽しみいただけます。 まずは88cc、慣れてきたらクランクシャフトを組み込んで110ccと段階を踏んで楽しむことも可能なキットとなっております。 品番:215200と品番:216200の違いは、オイルスピンドルシャフトが付属しているか、付属していないかです。 カブ系純正オイルスピンドルシャフトは太めの為、ロングストローククランクシャフトにコンロッドが干渉してしまう為、交換が必要となります。 【同時装着推奨品】 オイルクーラーキット・強化オイルポンプ・強化クラッチキット・強化スタッドボルト 推奨キャブレター ミクニVM26 推奨オイル Shell ADVANCE 4T ULTRA(シェルアドバンス 4T ウルトラ)10W-40 ●写真注意 ※写真はイメージです
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- 担当者名
- 佐藤々々衣